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天固密封(圖)-南方泵CDM10-9機(jī)封-黑龍江機(jī)封：

機(jī)械密封中流體可能泄漏的途徑有A、B、C、D四個(gè)通道。 C、D泄漏通道分別是靜止環(huán)與壓蓋、壓蓋與殼體之間的密封，二者均屬靜密封。B通道是旋轉(zhuǎn)環(huán)與軸之間的密封，當(dāng)端面摩擦磨損后，它僅僅能追隨補(bǔ)償環(huán)沿軸向作微量的移動(dòng)，實(shí)際上仍然是一個(gè)相對(duì)靜密封。因此，這些泄漏通道相對(duì)來(lái)說(shuō)比較容易封堵。靜密封元件較常用的有橡膠O形圈或聚四氟乙烯V形圈，而作為補(bǔ)償環(huán)的旋轉(zhuǎn)環(huán)或靜止環(huán)輔助密封，有時(shí)采用兼?zhèn)鋸椥栽δ艿南鹉z、聚四氟乙烯或金屬波紋管的結(jié)構(gòu)。

A通道則是旋轉(zhuǎn)環(huán)與靜止環(huán)的端面彼此貼合作相對(duì)滑動(dòng)的動(dòng)密封，它是機(jī)械密封裝置中的主密封，也是決定機(jī)械密封性能和壽命的關(guān)鍵。

開(kāi)車后工作是否正常穩(wěn)定，有無(wú)因軸轉(zhuǎn)動(dòng)引起的異常轉(zhuǎn)矩，以及異常響聲和過(guò)熱現(xiàn)象。三、主要技術(shù)結(jié)構(gòu)和解決方法這些泵的機(jī)械密封是由兩塊垂直于軸的密封元件(靜環(huán)和動(dòng)環(huán))組成的，南方泵CDM10-9機(jī)封，其表面光潔而平直，相互貼合。密封端面平面度不大于0.0009mm，表面粗糙度，金屬材料Ra=0.02μm，非金屬材料Ra=0.04μm。動(dòng)環(huán)和靜環(huán)作相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，摩擦副材料為石墨、氧化鋁陶瓷、碳化硅、氮化硅、碳化鎢硬質(zhì)合金等。工作時(shí)，靠彈簧和密封介質(zhì)(工作溶液)的壓力在旋轉(zhuǎn)的動(dòng)環(huán)和靜環(huán)的接觸表面上產(chǎn)生適當(dāng)?shù)膲壕o力，使兩端面緊密貼合，并在端面間產(chǎn)生一層極薄的液體膜而達(dá)到密封的目的，液體膜具有外層流體動(dòng)壓力與內(nèi)層靜壓力(或稱分子親和力)，起著潤(rùn)滑和平衡壓力作用。

機(jī)械密封的種類：1、 安端面分為：?jiǎn)味嗣?、雙端面機(jī)械密封。1） 單端面機(jī)械密封：由一對(duì)密封端面組成的機(jī)械密封。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造、安裝容易，一般用于介質(zhì)本身潤(rùn)滑性好和允許微量泄漏的條件。2） 雙端面機(jī)械密封：有兩對(duì)密封端面組成的機(jī)械密封。當(dāng)介質(zhì)本身潤(rùn)滑性差、有毒、、、易發(fā)揮以及對(duì)泄漏量有嚴(yán)格要求時(shí)。兩端面之間引入高于介質(zhì)壓力的密封冷卻液體，進(jìn)行密封和冷卻。有可能實(shí)現(xiàn)介質(zhì)的“零泄漏”。又分為軸向和徑向雙端面。

常用機(jī)械密封結(jié)構(gòu)由靜止環(huán)(靜環(huán))、旋轉(zhuǎn)環(huán)(動(dòng)環(huán))、彈性元件彈簧座、緊定螺釘、旋轉(zhuǎn)環(huán)輔助密封圈和靜止環(huán)輔助密封圈等元件組成，防轉(zhuǎn)銷固定在壓蓋上以防止靜止環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)。機(jī)械密封在日常檢修中，常常會(huì)存在以下幾個(gè)誤區(qū)：誤區(qū)一：彈簧壓縮量越大密封效果越好？！其實(shí)不然，彈簧壓縮量過(guò)大，可導(dǎo)致摩擦副急劇磨損，瞬間燒損；過(guò)度的壓縮使彈簧失去調(diào)節(jié)動(dòng)環(huán)端面的能力，導(dǎo)致密封失效。

安裝靜試時(shí)泄漏

機(jī)械密封安裝調(diào)試好后，一般要進(jìn)行靜試，黑龍江機(jī)封，觀察泄漏量。如泄漏量較小，多為動(dòng)環(huán)或靜環(huán)密封圈存在問(wèn)題；泄漏量較大時(shí)，則表明動(dòng)、靜環(huán)摩擦副間存在問(wèn)題。在初步觀察泄漏量、判斷泄漏部位的基礎(chǔ)上，再手動(dòng)盤車觀察，若泄漏量無(wú)明顯變化則靜、動(dòng)環(huán)密封圈有問(wèn)題；

迷宮式油喂料-通過(guò)在轉(zhuǎn)子的兩端各裝迷宮式密封的方法將氫氣密封在發(fā)電機(jī)內(nèi)。轉(zhuǎn)子上的迷宮式油封上喂了油，油是由一個(gè)抽吸的封閉回路輸送到此的，其壓力比氫氣稍高出一些。（c）灰粉系統(tǒng)–灰粉系統(tǒng)的供給是通過(guò)儲(chǔ)存槽中的河水進(jìn)行的。然后水再經(jīng)由高壓喂料泵供應(yīng)給鍋爐總部的噴射器，沖刷掉鍋爐中的灰粉使其進(jìn)入碎渣機(jī)。這時(shí)需要加入更多的水，隨著碎渣機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)，灰粉經(jīng)過(guò)研磨成為以水為主的泥漿。然后泥漿被輸送到沉淀池中，南方泵CDM10-11機(jī)封，在沉淀池中泥漿的灰粉由懸浮狀態(tài)變?yōu)槌恋恚兏蓛袅说乃祷氐絻?chǔ)存槽。（d）燃料油系統(tǒng)–可以通過(guò)將油（3000-3500Sec）噴灑在鍋爐里面輔助點(diǎn)火，南方泵CDM10-13機(jī)封，使鍋爐“啟動(dòng)”。油是由桶或駁船中被抽吸到低壓的儲(chǔ)存器中。然后經(jīng)過(guò)油喂料加熱器，溫度升高，黏度降低。此后再被抽吸到鍋爐的噴嘴，進(jìn)行點(diǎn)火。（e）Taprogge系統(tǒng)–為了保持熱交換器中的效率，應(yīng)該確保水管和表面沒(méi)有污垢的形成。